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每日涡轮增压器探索中国汽车市场。

2017-10-09  来自: 凤城市鹏晟动力有限公司 浏览次数:353

日本的涡轮增压器制造商将扩大在中国的产能。该公司计划到2016年将产量增加7倍,达到200万辆,而IHI将以每年15%到20%的速度扩大产能。在中国,随着环境约束的加剧,使用小型排量的涡轮增压器将需要扩大。在未来,将会有快速的进展,增加商店的购物中心,以赶上美国公司在欧洲和其他购物中心。

发动机配备涡轮增压器后,加速性能将得到改善。德国大众开始关注小排量发动机功率的优点。在未来,涡轮增压器将配备小型发动机的客车,这一趋势正在向中国等新兴市场扩张。

中国将限制进口石油作为国家政策,1月1日,严格的燃油效率标准,包括到2020年提高客车能效的50%,预计到2020年将会增加。涡轮增压器的“小型化”是控制位移的一种措施。三菱重工(Mitsubishi hea- vy)表示,从2012年到2016年,中国涡轮增压器的销量预计将达到2.3倍,设备的销量将从15%提高到26%。

三菱重工(Mitsubishi hea- vy)将在上海合资企业的产能方面取得重大进展。这项投资预计将达到几十亿日元。该公司的目标是向在中国扩张的欧洲汽车制造商增加供应,使用小型排量汽车,每价格数万日圆,以及一种流行的涡轮增压器。

此外,以大众为主要客户的IHI还将扩大中国2个生产基地零部件加工设备的生产能力。2012年,2013年,中国将新增100万户,其中只有80万户。此前,中国首次向中国供应商用车辆,目的是增加国内汽车制造商的乘用车需求。

2011年,世界汽车涡轮增压器商城大约有2200万辆。除了欧洲之外,这一趋势还将扩大到中国和南亚,到2015年将达到约3500万部。

目前的模式是,在涡轮增压器装备车的世界超过一半的欧洲为霍尼韦尔(HoneywellInternational)先发制人的优势,世界华纳认同博格华纳()2美国公司占全球规模,超过6成和(2 IHI成正比(1)正比于三菱hea-vy产业都是追求的目标。三菱汽车(Mitsubishi hea- vy)计划在2016年将全球产量增加两倍以上,达到1000万辆。IHI还将坚持生产速度,2015年将超过3%,2015年将超过650万。厂子.jpg


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